協同商務(Collaborative Commerce)，指的是企業透過新的科技，與其他企業，包括供應商、合作夥伴等進行合作，以達成業務作業與決策過程的共享，以共同開發市場、服務，提高企業競爭力。

協同商務 大勢所趨
聯合通商總經理王振倫2002年加入經營團隊，正式投入協同商務領域。在此之前，他曾在流通業、資訊業有十餘年工作資歷。
談起公司成立背景，與個人職涯轉換的機緣，王振倫說，2000年公司成立，董事長薛文蔚當時觀察，美國知名廠商如Wal-Mart、Target等，紛紛投入協同商務。亞洲是全球「製造基地」，因此他預測，協同商務風潮很快就會吹到亞洲，台灣必須掌握這個新商機。
「雖然當時，多數企業的e化仍以企業資源規劃（ERP）為主。不過，當企業逐步完成內部資訊架構後，必然向外延伸，與上下游供應商建立訊息交換平台」，王振倫堅信，「協同商務」是企業e化接續發展方向，尤其以外銷為主的台灣廠商，在供應鏈上扮演關鍵角色，他很榮幸有機會參與其中。
王振倫說，這幾年政府鼓吹「產業升級」，強調以發展品牌策略取代代工，並與國際接軌；這與聯合通商目前發展方向，即全球運籌（Global Logistic Management）與協同規劃預測補貨系統（Collaborative Planning Forecasting Replenishment；CPFR^®）產品概念，不謀而合。

協同商務 降低供應鏈不確定性

全球流通業中，資訊系統最先進的Wal-Mart在1998年導入CPFR^®，台灣直到2003年，才有企業踏出第一步。目前導入協同商務系統的廠商，仍以製造業與流通業為主。
以製造業來說，多數是回應國際客戶要求而導入協同商務系統，以便掌握國外市場與訂單變動，提升服務品質。他以擁有Target大客戶的國內紡織龍頭聚陽為例，透過協同商務，聚陽對前端市場變動的預測，與對客戶的供貨能力，都有進步。甚因可提供客戶有用的市場預測資訊，對客戶決策產生「影響力」，也提升了自己的價值，「雙方不只是代工合作，已經接近『策略性夥伴關係』」。
製造業想在競爭激烈的產業環境中殺出重圍，王振倫認為，有兩種途徑，一是降低成本（low cost），二是縮短上市時程（time to market）。協同商務可協助企業設下「進入障礙」，讓競爭者知難而退。
協同商務也廣受流通業青睞，王振倫解釋，流通業的促銷商品業績佔總營收六成以上，因此，如何預測品項、快速反應、補貨上架，關係重大。過去促銷商品數量，多由銷售人員依其經驗預估，但常發生反應過慢情形。王振倫表示，協同商務可避免庫存量太大，與供貨不及問題，讓營運更具效率，屈臣氏與聯合通商的合作經驗，值得參考。

協同商務成功與否 需三方面配合

協同商務屬於「發展中」產業，王振倫表示，儘管業界普遍對此有認知，但仍有部份觀念尚未深化，成長空間還很大。
此外，由於企業資源條件與資訊化程度不一，因此推展上也曾碰到困難，目前成功案例仍以中大型企業為主，未來也將深耕中小型企業客戶。
「協同商務，不只是單純導入一個資訊系統，企業內部流程必須跟著改變」，王振倫說，協同商務涉及面向很廣，成功與否關鍵在人（people）、流程（process）、技術（technology）等三方面的配合。包括人的觀念要改變；企業諮商（business consultant）須能協助企業，找出改善流程的最佳解決方案；技術部份常涉金錢投資，因此，有賴經營者的決心與企圖心。

對內培養專業人才 對外積極拓展版圖

在台灣的CPFR市場，聯合通商一枝獨秀，有約八成市佔率。除持續進行橫向發展，聯合通商也積極拓展國際市場，去年與HP簽訂合作協定，共同在中國大陸、香港、印度等地推展協同商務服務。
王振倫表示，天津、北京子公司今年也正式成立，除支援國際化所需資源，也將針對大陸市場特性，採取不同服務模式，規劃建置ASP共用平台，以「租賃」方式讓更多業者參與協同商務服務。
如同其他企業型軟體公司，聯合通商也將公司很大部分資源，投入研發工作。研發關鍵在於「人」，聯合通商非常重視「人才培育」。以CPFR^®來說，每年都派員至跨產業商務標準協會（VICS）受訓，目前已有多位同仁獲得VICS認證。因此，聯合通商可提供的專業服務，無庸置疑。
將協同商務服務「產品化」，並持續擴展業務，站穩亞洲協同商務的領導地位，是聯合通商的自我期許與挑戰，而王振倫對未來前景，樂觀以待。